24 DE OCTUBRE DE 2014 |

La cantidad de víctimas por siniestros viales en rutas hacia la costa atlántica descendió un 20% en los primeros 15 días del año respecto al mismo período del 2013, por lo que existe "una mayor percepción del riesgo de parte de los conductores", explicaron autoridades viales.Desde que comenzó el Operativo de Seguridad Vial Verano 2014, disminuyó un 20% la cantidad de víctimas fatales en siniestros viales en las rutas hacia la costa atlántica" dijo el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien añadió que estos operativos "no tienen un fin recaudatorio".

Indicó que el objetivo de los controles en las rutas "es la concientización, por eso llevamos adelante esta campaña de educación y control durante todo el año, y la reforzamos en esta época de verano".

El titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Felipe Rodríguez Laguens dijo a Télam que "pudimos percibir una mejora en la conducta de los automovilistas debido a una mayor presencia de controles en las rutas".

"Al haber una mayor vigilancia en las rutas, aumenta en el conductor la percepción de esos controles y esto hace que mejore su conducta y haya menos siniestros viales fatales", sostuvo el funcionario. 

El titular de la ANSV destacó que "se ha mantenido la cantidad de siniestros viales en las rutas hacia la costa atlántica pero hubo una reducción en la cantidad de víctimas, no hay tanto exceso de velocidad, se han bajado las velocidades promedio de circulación y se encontró más gente que utiliza cinturón de seguridad y casco en las motos".

Rodríguez Laguens destacó que la gente es proclive a andar rápido y por eso fue las infracción que más se detectó en las rutas, para ello es necesario una mayor concientización en este aspecto, un mayor control y la sanción ".

En este aspecto argumentó además que "la infraestructura de las rutas es un dato que influye en la cantidad de siniestros pero no es el único, ya que se han encontrado siniestros viales tanto en la ruta 11 que es doble mano como en la ruta dos que esta estructurada como autovía con dos carriles por mano".

"En la mayoría del trayecto de la ruta 11, que es de doble mano, la infracción más común detectada fue el adelantamiento indebido, mientras que en la autovía dos el mayor problema fueron maniobras bruscas que derivaron en despistes de los automovilistas", destacó el titular de la ANSV.

Indicó en este sentido que "en este caso la infraestructura de la autovía es muy buena pero esos despistes se debieron quizás a distracciones que derivaron en una maniobra brusca" y añadió: "la responsabilidad en un siniestro vial es del 88% de quien maneja".

La Agencia Nacional de Seguridad Vial informó que en los primeros quince días del año controló a casi un millón de conductores, siendo el exceso de velocidad, la infracción mas cometida.

Fueron labradas 23.076 actas de infracción, 22.730 por excesos de velocidad,(98,5%), 184 por alcoholemias positivas, 77 por irregularidades con la documentación, 19 por no poseer el seguro obligatorio, 7 por no utilizar el casco, 3 por no usar el cinturón de seguridad.

También 10 por no contar con los elementos obligatorios, 3 por no usar las luces bajas encendidas, 4 por no tener la Verificación Técnica Obligatoria, 9 a camiones que no respetaron la veda de circulación y 35 por otros motivos.

A las infracciones por exceso de velocidad labradas le siguen la detección de alcohol al volante en un 0.79 por ciento.

Randazzo destacó, además, que para realizar estos controles "estamos presente con una gran capacidad operativa en las rutas, a través de 105 puestos de control, 500 agentes, 300 móviles y 40 radares sólo en la Costa Atlántica".

La ANSV detalló además que efectuó  917.889 inspecciones en la Costa Atlántica en los que se controló alcoholemia, uso del cinturón de seguridad o el casco -en el caso de los motociclistas- y velocidad.

También la no utilización del celular durante la conducción, luces bajas encendidas, cumplimiento de la restricción de camiones y documentación obligatoria.

La provincia de Buenos Aires detalló por su parte que si se toma el total de infracciones realizadas en los primeros quince días de este año respecto al 2013, bajaron un 8% las multas por exceso de velocidad en las rutas.

El muestreo realizado sobre tres radares instalados en la Autovía 2 determinó que durante la primera quincena de 2014, unos 48.724 vehículos excedieron los límites permitidos sobre más de 700 mil vehículos que se movilizaron.

Ello indica una merma en la infracción detectada por los cinemómetros fijos y un incremento en la actividad, producto del aumento del flujo vehicular; es decir que circularon más autos que en 2013, pero cometieron un 8% menos de infracción por excesos de velocidad. (Télam)

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, presentó el operativo de Seguridad Vial "Verano 2014" que incluirá 100 puestos de control móviles y fijos y 500 agentes que se sumarán a la policía.

Desde el peaje de Hudson, ubicado en la autopista Buenos Aires-La Plata, el funcionario destacó la eficiencia del operativo que se realiza desde hace cuatro años, al señalar que, según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la cantidad de víctimas fatales se redujo un 20 por ciento.

"Nos ponen muy contentos las cifras de la OMS, de enorme prestigio internacional, porque tienen que ver con haber tomado este tema que estaba en la agenda social, y colocarlo en la agenda pública al transformarla en una política de Estado", destacó Randazzo en declaraciones a Télam.

"Esto está vinculado a la toma de conciencia en relación a las cinco causas que producen el 90% de los siniestros viales: el exceso de velocidad, el alcohol en sangre, la no utilización del casco, no uso del cinturón de seguridad, y uso de elementos tecnológicos que distraen al conductor", detalló.

El ministro subrayó que el trabajo se concentró en "la educación y concientización, junto con controles y sanciones que han dado resultado", y expresó que "el trabajo de los estados nacional, provinciales y municipales no alcanzan, sino que necesitamos de la toma de conciencia de todos los ciudadanos a la hora de conducir".

Para el Operativo "Verano 2014" están involucrados 500 agentes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), bomberos de las ciudades que están en las trazas de las rutas, Gendarmería y  fuerzas de seguridad provinciales.

Además de "la agrupación de motos que hemos creado este año y 100 puestos fijos y móviles de la ANSV", describió el ministro.

También "vamos a llevar adelante un operativo muy fuerte con la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, en particular a micros, ya que realizaremos controles de descanso, alcoholemia, y a través de un GPS vamos a ir monitoreando velocidades máximas permitidas".

Los conductores tienen la obligación de llevar "el DNI, el carnet de conductor, la tarjeta verde -y quien no es titular, la tarjeta azul-, el seguro del automóvil y el comprobante, y en el auto debe llevar el matafuego y balizas", recordó.

También habrá restricción de circulación para camiones: durante el 25 de diciembre, desde las 18 hasta las 24; el 26 de 8 a 14, y también el día 1 de enero, entre las 18 y las 24; y por último el dos, de 8 a 14 horas.  

"El objetivo claro que tenemos es salvar vidas, y si bien los resultados han sido muy buenos tenemos un largo camino por recorrer, que es posible siempre y cuando todos respetemos las leyes y las normas, y la idea de un Estado presente ayuda a proteger al ciudadano", dijo Randazzo.

En este sentido, el funcionario nacional recordó que "el 90 por ciento de los siniestros viales ocurren por imprudencia de los conductores: seamos conscientes y respetemos la ley, y vamos a disfrutar más cuando salgamos estas vacaciones o los fines de semanas largo". (Télam)

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